Remington Model 11 (Browning Auto-5)

Remington Model 11 — вариант самозарядного ружья Browning Auto-5, использующего энергию отдачи ствола при его длинном ходе для перезарядки, которое было разработано Джоном Браунингом в 1898 году. Это было первое удачное самозарядное ружьё, бывшее в производстве до 1998 года.

История создания и производства

Разработку ружья Браунинг начал в 1898 году. Браунинг сконструировал сразу три варианта ружей, использовавших для перезарядки энергию отдачи ствола. Выбрал он третий вариант, последний разработанный, наиболее перспективный. Сначала Браунинг хотел продать свою разработку фирме Winchester, которая ранее купила у него 44 системы его оружия. Но директор завода Беннет (англ. T.G.Bennett) отказал Браунингу, так как считал такое оружие неперспективным. В результате разногласий пути конструктора и фирмы навсегда разошлись, что, несомненно, стало большой ошибкой фирмы Winchester, пусть и не очевидной на тот момент. После этого Браунинг решил продать разработку Remington Arms Co., но и там ему это не удалось, президент компании Remington скончался от сердечного приступа прямо на своем рабочем месте за несколько минут до назначенной встречи с Браунингом. После этого Джон Браунинг остановился на бельгийской фирме Fabrique Nationale, которая уже ранее наладила производство его пистолетов.

В этот раз его разработку приняли позитивно. Браунинг заказал партию в 10 тыс. ружей для продажи в США. Все они продались за первый год. Выпуск ружей в Бельгии шел весьма успешно, однако вскоре в США были повышены импортные тарифы, и ввоз бельгийских ружей для продажи в США стал экономически невыгоден, и тогда, в 1906 году конструктор обратился к Fabrique Nationale с просьбой передать часть прав фирме Remington Arms. В тот же год Remington начали выпуск ружья Remington Model 11, имевшего минимальные отличия от бельгийского варианта.

Конструкция и принцип работы

Гладкоствольное самозарядное ружьё Browning Auto-5 использует энергию отдачи ствола при его длинном ходе для перезарядки. После выстрела ствол, жесткосцепленный с затвором, откатываются назад на полную длину хода, затем затвор останавливается в заднем положении, расположенная в нем запирающая личинка освобождает ствол, и тот под воздействием своей возвратной пружины (расположенной под стволом, вокруг трубки магазина) начинает движение вперед. Стреляная гильза остается на зеркале затвора и после того, как ствол уйдет вперед на достаточное расстояние она выбрасывается наружу через окно в ствольной коробке. После прихода ствола в переднее положение он воздействует на задержку затвора, освобождая тот. Под действием расположенной в шейке ложи возвратной пружины затвор начинает движение вперед, подхватывая с подавателя очередной патрон и досылая его в ствол. В конце наката затвора расположенная в нем запирающая личинка качается вверх, так что расположенный на ней сверху боевой упор входит в зацепление с вырезом в хвостовике ствола, жестко запирая патронник.

Ударно-спусковой механизм курковый, предохранитель имеет вид кнопки и расположен в основании спусковой скобы.

Магазин подствольный трубчатый, на четыре патрона. Пятый патрон можно зарядить в патронник, что даст общую вместимость в пять патронов (отсюда и название ружья — Auto-5).

Эксплуатация и боевое применение

Ружья Remington Model 11 массово выпускались в вариантах для полиции и служб охраны со сравнительно короткими стволами с цилиндрической сверловкой. Как боевое оружие, ружьё успешно применялось в джунглях архипелагов Тихого океана против японцев в 1941–1945 годах. Кроме того, в годы Второй Мировой войны ружья Remington Model 11 использовались для первоначального обучения бортстрелков бомбардировщиков стрельбе по быстродвижущимся мишеням.

Для этого они стреляли на стенде по тарелочкам как из более или менее обычных ружей, так и из ружей, установленных в станки, имитирующие турельные пулеметы бомбардировщиков.